Uluslararası Karayolu Taşımacılığı
Orta Doğu, Türk cumhuriyetleri ve komşu ülkelere komple ve parsiyel TIR taşımacılığı.
Detayları görİskenderun ve Mersin limanlarına tam hâkimiyetle 20′ ve 40′ konteyner çekme, dağıtım ve ihracat lojistiği; demir-çelikten genel kargoya tüm yük tipleri için.
Konteyner taşımacılığı, standart boyutlardaki metal konteynerlerin çekici–yarı treyler kombinasyonu ile liman sahasından alıcı tesisine veya ihracat yükleme noktasından limana taşınmasıdır. Denizyolu ile gelen ithal yüklerin tahliyesi, ihracat yüklerinin konteyner dolumu ve limana teslimi ile boş konteyner yönetimi bu hizmetin üç temel bileşenini oluşturur. Çevikoğlu Lojistik, İskenderun merkezli altyapısı ve liman operasyonlarındaki uzun yıllara dayanan deneyimiyle konteyner lojistiğinde İskenderun ve Mersin bölgesinin güvenilir adreslerinden birisidir.
Konteyner çekme ve dağıtımında zaman kritiktir: liman demüraj süreleri ve detansiyonlar ek maliyet yaratır. Operasyon ekibimiz, gümrük serbest bırakma onayı alınır alınmaz harekete geçer; liman içi koordinasyonu ve yol takibini eş zamanlı yürüterek konteynerlerinizi mümkün olan en kısa sürede teslim noktasına ulaştırır.
İskenderun Körfezi, hem İskenderun Limanı hem de birkaç on kilometre mesafedeki Mersin Uluslararası Limanı (MIP) ile Türkiye’nin güney deniz ticaretinin önemli iki çıpasına ev sahipliği yapar. Merkez ofisimizin ve operasyonel altyapımızın her iki limana olan coğrafi yakınlığı, çekime hazırlık sürelerini minimize eder; araç çevirme hızını ve günlük sefer kapasitemizi artırır.
İskenderun Limanı özellikle demir-çelik ihracatı, genel kargo ve proje yükleri bakımından bölgenin kritik çıkış kapısıdır. İSDEMİR sahası ve çelik fabrikalarından kaynaklanan konteyner yükleri için yerinde koordinasyon sağlıyoruz. Mersin MIP bağlantısında ise büyük konteyner hatlarıyla bağlantılı ithalat tahliyesi ve ihracat yüklemeleri yönetilmektedir.
Konteyner tipi seçimi, hem taşıma maliyetini hem de deniz yolu bağlantısının uygunluğunu doğrudan etkiler. Standart 20 fitlik (TEU) konteynerler, özellikle ağır ve yoğun yükler (demir-çelik, makine parçaları, kimyasal dökme) için ağırlık limiti açısından verimlidir ve en yaygın konteyner tipidir. Standart 40 fitlik (FEU) konteynerler, hacimli ama görece hafif yükler için avantajlıdır. 40 fit High Cube (HC) konteynerlerde ise iç yükseklik 2,69 metre olup tekstil, mobilya ve ambalajlı gıda gibi paletli yüklerde fazladan katman sığdırma imkânı sunar.
Özel yükler için open top (açık üstlü) ve flat rack (düz platform) konteynerler de operasyon kapsamımızdadır. Boyut aşımı olan makine veya büyük yapı elemanları, yük özelliklerine göre uygun konteyner tipi belirlenerek liman koordinasyonuyla taşınır.
İthal konteynerin limandan alınmasından alıcı deposuna teslim edilmesine kadar olan süreç, liman-kapı taşımacılığının özünü oluşturur. Bu süreçte gümrük çıkış belgesi (çıkış izni), liman kapı çıkışı, taşıyıcı ile koordinasyon ve alıcı adresi teslimatı aşamalarının her biri eksiksiz yönetilmelidir. Çevikoğlu Lojistik olarak tüm bu aşamaları tek elden koordine ediyor; müşterinin birden fazla hizmet sağlayıcıyla iletişim kurma yükünü üstleniyoruz.
İhracat tarafında ise fabrika veya depodan boş konteyner teslimi, doldurma ve liman kapısına konteyner teslimi süreçlerini yönetiyoruz. Özellikle sıkı ihracat gemi takvimlerinde (cut-off) zamanında liman teslimi kritik önem taşır; bu nedenle operasyon planlamamızı her konteynerin cut-off saatine göre geriye doğru yapılandırıyoruz.
İskenderun bölgesi, Türkiye’nin en büyük entegre demir-çelik tesislerine ev sahipliği yapar. Bu tesislerden çıkan sac, profil, filmaşin, boru ve çelik ürünlerinin ihracat konteynerleriyle dünyaya gönderilmesinde deneyimli operasyonel kadromuz ve güçlü liman bağlantımızla hız ve güvenilirlik sunuyoruz. Ağır ve uzun profil yüklerinde konteyner ağırlık sınırları ve kama (stowage) planlaması titizlikle uygulanır. Ayrıca metal hurdası, maden konsantresi ve benzeri ağır sanayi ürünlerinin dolu konteyner taşımalarında da uzmanlaşmış hizmet kapasitesine sahibiz.
Konteyner hareketinin izlenebilir olması, müşteri için hem güvence hem de planlama kolaylığı sağlar. Operasyon ekibimiz liman içindeki konteyner konumunu takip eder; çıkış onayı, kapı çıkışı ve yoldaki konum bilgilerini müşterimizle paylaşır. Gemi varışından itibaren liman serbest bırakma süreci yakından izlenir ve gereksiz demüraj tahakkuk etmeden konteyner sahasından çıkılması için gereken tüm koordinasyon sağlanır.
Liman bağlantısı, operasyonel hız ve demüraj yönetimi ile konteyner lojistiğinde güvenilir çözüm ortağınız.
İskenderun ve Mersin limanlarındaki güçlü operasyonel varlığımız, çekime hazırlık sürelerini ve demüraj riskini minimize eder.
Gümrük serbest bırakma onayı alındıktan sonra çekici ekibimiz harekete geçer; gecikme olmadan teslimat sağlanır.
İskenderun çelik fabrikalarıyla doğrudan koordinasyon; ağır ve uzun profil yüklerinde konteyner stowage uzmanlığı.
Boş konteyner konumlandırma, fabrika teslimi ve liman iadesi süreçlerini armatör koordinasyonuyla yönetiriz.
Liman sahasından son teslim noktasına kadar anlık konum ve durum bilgisi; kritik adımlarda proaktif bilgilendirme.
Anlaşmalı gümrük müşavirimizle ithalat tahliyesi ve ihracat süreçleri sorunsuz yönetilir; evrak eksikliğinden kaynaklanan gecikmeler önlenir.
Konteyner tipi, liman ve güzergâh belirlenerek araç tahsisi yapılır; cut-off veya serbest bırakma tarihleri gözetilir.
Gümrük çıkış onayı ve liman kapı çıkışı takip edilir; çekici ekibi zamanında pozisyon alır.
Konteyner liman sahasından alınır; yol boyunca konum izlenir ve müşteri bilgilendirilir.
Konteyner varış adresinde teslim edilir; boşaltma sonrası liman veya konteyner deposuna iadesi koordine edilir.
İskenderun veya Mersin limanından konteyner çekimi ve dağıtımı için teklif alın; demüraj sürelerinizi aşmadan operasyonu tamamlayalım.
Orta Doğu, Türk cumhuriyetleri ve komşu ülkelere komple ve parsiyel TIR taşımacılığı.
Detayları gör81 ile kapıdan kapıya hızlı ve güvenli sevkiyat.
Detayları görTek müşteriye özel komple araç ile direkt teslimat.
Detayları görModern depolama, elleçleme ve stok yönetimi hizmetleri.
Detayları gör